05日 2月 2020
ADV150 そろそろ販売が開始されるのですが、兄貴分となるX-ADVだと持て余すのは目に見えているので街乗りオンリーなら、こちらが現実的でしょうね。久々に欲しいかも！と思ったバイクです。
05日 2月 2020
基本的な仕様が固まってきましたので、メインとなるベットマットの製造を専門業者に委託する予定です。調達コストは上がりますけど、新規開発に費やす時間を増やすのが目的です、だけど車種選定が難しいですね。
07日 12月 2019
ベッドマットを加工するとどうしても端材が発生するのですが、ちょっとした思い付きでアームレストを製造してみました。単品でも販売しますが、ベットキットを購入していただいた場合のおまけとします。
07日 11月 2019
Ｎ－ＶＡＮをトランポとして活用することを想定して右側用ベッドキットを企画しました。左側と同様にフレームはパタパタ展開方式ですが、運転席シートが贅沢な作りなんでその構造を利用してシートバックの左右サポートを支えにして、フレーム先端をハンドルに吊り下げる方式としました。そのためベッド全長は２００㎝（５分割）となります。
オプションで収納時のベッドを隠すトノカバーも企画中です
08日 10月 2019
座席のダイブインとかのギミックは秀逸ですが、低床化を狙ったが故のリヤホイールハウスの迫り出しが惜しいです、運転席以外の座席も応急的な作りなのは、乗用車では無く1
名でのオペレーションとの割り切りの結果ですね NAのCVT仕様でしたが、普段使いには何も問題は無いですね 安全装置全部入りでこの値段ならバーゲンプライスでしょう
僕も昔は一人乗りでハイエースを転がしてましたが（トランポ）今ならこれかなと思います
運転席以外はすべてフラットになる手頃な唯一の車両なんで一人を楽しむ事ができる人には良き相棒になりますよ